«Mehr Platz = Mehr Verkehr! Ist nämlich wie beim Wohnen: Mehr Platz = Mehr Krempel! Darum NEIN !!!»

«Ces projets sont insensés : à l'heure où nous devons plus que jamais protéger l'environnement, on veut nous imposer la construction de méga-autoroutes qui détruiront des espaces naturels et amèneront encore plus de pollution.»

«Une route de plus, ce sont des véhicules qui circulent en plus. Les bouchons ne disparaîtront pas, ils seront tout simplement déplacés aux entrées des communes et des villes.»

«L'élargissement des autoroutes est nuisible pour le climat, la biodiversité, les zones agricoles et les riverain-es. En engendrant de nouveaux déplacements, cela aggravera le problème de l'engorgement routiers.»

«Bolligen ist direkt von dieser Kapazitätserweiterung betroffen: Im Grauholz würde die erste 8-spurige Autobahn der Schweiz entstehen. Zusätzlich droht uns im Anschluss der Halbanschluss Grauholz. Wir sagen NEIN!»

«Der geplante Autobahnausbau ist rückwärtsgewandt und klimaschädlich. Er fördert mehr Verkehr statt ihn zu reduzieren. Stattdessen sollten wir in nachhaltige Mobilität investieren, um unsere Klimaziele zu erreichen.»

«Plus d'autoroutes, c'est plus de trafic. Le climat en fait les frais. C'est pourquoi je dis NON à l'extension des autoroutes à grands coups de milliards.»

«Der Bundesrat spart beim Klimaschutz und sozialen Leistungen, will aber 5.3 Mia. in Autobahnen investieren? Das ist absurd & veraltet. Investieren wir das Geld besser in die Zukunft und den Schutz unserer Lebensgrundlagen!»

«5'000'000'000 Franken für breitere Autobahnen, mehr Verkehr, mehr Lärm, mehr Dreck, mehr Landfrass und schlussendlich noch mehr Stau. Du hast die Wahl! Ich sage Nein Danke.»

«NEIN zum übertriebenen Ausbau der Autobahnen! Wir brauchen Strassen, aber nicht so! Besser investieren wir in den ÖV, das ist auch gesünder.»

«Ausbauen = grössere Leistungsfähigkeit/ Kapazität = in diesem Fall mehr Verkehr/Lärm/ Luftverschmutzung/zubetonierte Flächen/Bodenverlust. Ich will keine Reise auf Beton in die Natur und auch nicht Steuern zahlen für diese Idee.»

«Wollen wir 5'300 Millionen Franken für temporäre Staubekämpfung ausgeben oder verwenden wir sie besser für Bildung, Umweltschutz, ÖV und die Entlastung der Steuerzahlenden?»

«L'axe Lausanne - Genève a besoin de rails, on lui propose une extension autoroutière entre Nyon et Le Vengeron ! Ce projet est non seulement aberrant mais mettrait en péril la redondance ferroviaire tant attendue sur cet axe.»

«Il est souhaitable de cesser de penser le XXIème siècle avec la mentalité candide du XXème»

«Der Wettbewerb unter den Verkehrsarten beruht auf einem Kampf um den Komfort. Wenn der Komfort für Autos gefördert wird, und das passiert mit den Autobahnverbreiterungen, dann nimmt sich der Autoverkehr einen grösseren Anteil.»

«Man hat immer noch nicht kapiert, dass mehr Autobahnen mehr Verkehr und damit mehr Lärm und Umweltbelastung bringen. Jetzt 4 Milliarden sparen wollen, aber über 5 Milliarden für unsinnige Autobahnprojekte ausgeben. NEIN, so nicht!»

«In Biel haben wir den A5-Westast versenkt, jetzt bodigen wir die schädlichen und viel zu teuren Megaautobahnen.»

«Wenn man Städte und Dörfer vom MIV befreien möchte, investiert man das Geld in eine sichere sowie attraktive Veloinfrastruktur und nicht in ein Verkehrssystem von vorgestern.»

«Eine neue Spur auf der Autobahn wird nicht von denjenigen benutzt werden, die jetzt im Stau stehen. Sondern von mir, der im Moment noch ÖV benutzt, aber mit dem Autobahn-Ausbau auf die Strasse gelockt wird.»

«Moderne Verkehrsplanung bezieht alle Verkehrsmittel und -Teilnehmer mit ein - Milliarden für Autobahnen in Agglomerationen sind ein Geschenk an die Vergangenheit, das wir uns nicht mehr leisten dürfen!»

«Die Milliarden für den Autobahnausbau wären angesichts der Klimakrise in der Förderung des Fuss- und Langsamverkehrs viel besser investiert.»

«Für uns Bäuerinnen und Bauern ist fruchtbarer Boden das wertvollste Gut. Wir sind auf einen konsequenten Kulturlandschutz angewiesen und können nicht unterstützen, dass noch mehr von unserer Lebensgrundlage zubetoniert wird.»

«Autobahnen ausbauen, doch gleichzeitig Subventionen für Nachtzüge und externe Kinderbetreuung einsparen wollen - und behaupten, man handle für die junge Generation... wie dreist muss man da sein?»

«Wir stellen heute die Weichen für den Verkehr von morgen. Der Bund zeigt mit dem Ausbau klar, dass er auf umweltschädlichen, gesundheitsschädlichen und nicht lösungsorientieren Individualverkehr setzt. Der Stau bleibt trotzdem.»

«Eben noch bekämpften viele Bauern die Biodiversitätsinitiative. Nun sind die meisten für den Autobahnausbau, der zu einem unwiederbringlichen Kulturlandverlust führt. Das ist alles andere als bauernschlau. Beton kann man nicht (fr)essen.»

«Diverse Studien zeigen, dass Kapazitätserweiterungen, nach zusätzlichen Staustunden in der Bauphase, bereits ein paar Jahre nach Eröffnung zu soviel Mehrverkehr führen, dass es wiederum zu Stau kommt. Viel Geld, kaum Mehrwert.»

«Der Autobahn-Ausbau zementiert das Verfehlen von Netto-Null für die Schweiz. Ein Spurwechsel ist dringend nötig, deshalb Nein!»

«Dieser masslose Autobahnausbau bringt die Schweiz nicht vorwärts, sondern verursacht nur neue Verkehrs- und Umweltprobleme.»

«Espandere le autostrade aumenta traffico ed emissioni, riducendo spazio per vivere. Serve un cambio di rotta: investire in soluzioni che preservino o recuperino aree verdi, per un futuro sostenibile alle prossime generazioni.»

«La planète est en train de crever à cause du pétrole et du capitalisme... Arrêtons le massacre ! Notamment pr les 2,2 milliards et les 2 millions d'enfants dans le monde et en Suisse»

«Wenn wir unsere Klimaziele erreichen wollen, dürfen wir auf keinen Fall neue Autobahnen bauen. Die Milliarden könnten beispielsweise in besseren ÖV und mehr Velowege investiert werden.»

«Der Rheintunnel bringt keine Lösung für die Verkehrsprobleme, sondern schafft neue. Wir brauchen eine nachhaltige Stadtentwicklung, die Grünflächen erhält und den Weg zur Klimaneutralität ebnet – nicht mehr Asphalt und Lärm.»

«En tant qu'ingénieur des transports c'est sur et certain que des élargissements d'autoroutes vont encore créer plus de nuisances et bouchons. Il serait plus pertinent d'investir dans d'autres modes de transport plus pertinents.»

«Make Eisenbahn great again. Wenn schon mehr Verkehr, dann auf der Schiene oder im Bett.»

«Die Stadt der Zukunft soll für die Menschen da sein, nicht für die Autos.»

«Nel 2013 il popolo ha detto sì alla legge sulla pianificazione territoriale. Lo stesso principio vale per l’espansione delle superfici autostradali che rappresenta uno spreco inaccettabile di superfici agricole.»

«Rund 5 Milliarden Franken für einen kurzsichtigen, unkoordinierten, ineffizienten und kontraproduktiven Autobahnausbau ausgeben? NEIN! Mobilitätsprobleme vorausschauend und klug lösen.»

«Ce projet n’est qu’une perte de temps et de ressources pour une solution temporaire. Les embouteillages reviendront rapidement, sans parler du désastre environnemental : augmentation des émissions de CO₂ et perte surface.»

«Autobahnen im Giesskannenprinzip zu bauen und das in Zeiten von erhöhtem Spardruck - das ist doch einfach daneben. Ein verantwortungsvoller Umgang mit Ressourcen sieht anders aus.»

«Pour la mobilité de demain, nous devons augmenter la fréquence et la capacité des transports publics, ainsi que développer les parkings-relais dans les gares régionales!»

«Es ist nicht nötig, Natur zu betonieren, um den Individualverkehr zu verbessern – smarte, innovative Lösungen bringen uns weiter.»

«Autos fliegen nicht auf die Autobahn. Sie fahren zuerst durch Dörfer und Quartiere. Nein zu mehr Lärm und Luftverschmutzung. Nein zum Zubetonieren von wertvollem Landwirtschaftsland.»

«Mehr Autobahnen ziehen nur mehr Verkehr an und am Ende heisst das: Mehr Platz für mehr Stau! International ist das schon lange bewiesen. Besser in den ÖV investieren, da gibt es auch in der Schweiz noch viele Engpässe.»

«L'élargissement des autoroutes crée un appel d'air pour de nouveaux véhicules qui encombreront encore plus les villes et villages.»

«Accepter plus de voies d'autoroutes et donc de voitures c'est diminuer la santé des riverains et riveraines de ces monstres de béton!»

«Der Bauernverband fährt aus politischen Gründen im Wirtschaftsexpress mit und lässt die betroffenen Bauern am Strassenrand stehen.»

«Für Autobahnen Milliarden Für Velowege nüt! Falsche Prio!»

«Auf der Überholspur in die Klimakatastrophe? Investieren wir das Geld besser in Klimaschutz!»

«Jetzt sollen die Autobahnen ausgebaut werden und plötzlich ist der Verlust von wertvollen Landwirtschaftsflächen kein Thema mehr.»

«Mehr und breitere Strassen bedeuten Mehrverkehr.»

«Man kann es drehen und wenden wie man will, Autobahnausbau ist Raubbau. Wem die nächsten Generationen nicht egal sind, wird NEIN stimmen.»

«Zuerst mehr Stau wegen Baustellen, danach mehr Stau andernorts und zum Schluss mehr Verkehr und Stau überall! Echt jetzt? Nutzen wir die Milliarden für wirkliche und klimaschonende Lösungen!»

«Der Autobahnausbau stinkt mir.»

«Utilité des autoroutes à 3 pistes!»

«Traditionen und Kulturland pflegen und erhalten, statt aufzugeben oder zu vernichten. "Natur statt Beton"»

«Der Autobahnausbau führt nur zu weiterem Verkehrswachstum. Er zerstört Kulturflächen und Wälder, ohne das Problem langfristig zu lösen. Statt wertvollen Boden zu versiegeln, sollten wir in eine nachhaltige Zukunft investieren.»

«Neue Strassen ziehen zwangsläufig neuen Verkehr an, bis die Staus wieder gleich gross sind wie jetzt, nur auf höherem Niveau. Staus sind wegen dem Mehrverkehr ein Naturgesetz.»

«Wer gegen Staus ist, muss den vorgeschlagenen Autobahn-Ausbau ablehnen»

«Die Autobahnen auszubauen bedeutet mehr Verkehr, mehr Stau, mehr Lärm, mehr Luftverschmutzung und Vernichtung von Kulturland. Schützen wir unsere Gesundheit und die Gesundheit unserer Kinder und Enkel: NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau!»

«Angeblich will Bundesrat Rösti Fortschritt- aber Autobahnausbau war gestern und bedeutet Rückschritt. Unterirdischer Verkehr wie bei Cargo Sous Terrain - das ist zukunftsweisend und (Auto)bahnbrechend.»

«Wissenschaft und Erfahrung zeigen: mehr Strassen führen zu Mehrverkehr. Wir wollen Klimaschutz und nachhaltige Verkehrslösungen.»

«Élargir l’A1, c’est +44’000 véhicules chaque jour à l’échangeur du Vengeron, et donc sur la route de Lausanne. Voter NON aux méga-autoroutes, c’est défendre la santé des habitants de la Ville de Genève et des communes concernées.»

«Mehr Spuren gegen Stau zu schaffen, ist wie, brennendes Holz nachzulegen, um ein Feuer zu löschen – das Holz führt zu neuen Flammen und neue Strassen ziehen nur noch mehr Autos an.»

«Liebe Menschen, noch mehr Autobahnen? Finger weg davon! Überhaupt, wer kommt denn auf die komische Idee, dass wir noch mehr von diesen lauten, schmutzigen Asphalt-Bahnen durch die wunderschöne Natur der kleinen Schweiz brauchen?»

«Noch nie haben Strassenausbauten zu weniger Verkehr geführt. Immer war es das Gegenteil. Alles klar? Leider nicht allen.»

«Mitten in der Klimakrise Milliarden für den Autobahnausbau zu verschwenden ist eine Katastrophe; wir brauchen unsere Natur mehr denn je! Stoppen wir gemeinsam die Hirngespinste der Autolobby!»

«Das 5,3 Milliarden-Autobahnprojekt ist völlig überdimensioniert und löst keine Probleme. Deshalb sage ich nein.»

«Ein Ausbau der Autobahn setzt falsche Anreize: Statt nachhaltiger Lösungen wie öffentlichen Verkehr zu stärken, wird der Autoverkehr vermeintlich attraktiver. Langfristig bedeutet das mehr Stau und weniger Alternativen.»

«Chaque nouvelle route apporte un nouveau trafic motorisé jusque dans les villes et les villages. Pour une circulation apaisée, misons sur la mobilité active, le rail et les transports publics.»

«Je veux pas d’autoroutes !!»

«Durchschnittlich sitzen 1,1 Personen in den Autos auf unseren Strassen. Lasst uns zusammen nach Bern fahren und dafür das Kulturland erhalten. Kosten: keine.»

«L’agrandissement des autoroutes sacrifiera à jamais des surfaces nourricières et de biodiversité. Une fois les réseaux secondaires saturés, d’autres petits elargissements à leur tour empiéterons sur des surfaces non extensibles.»

«Widersprüchlich in jeder Faser: in Widerspruch zu einer ausgewogenen Finanzpolitik, zu den ökologischen Zielen der Schweiz, zu einer intelligenten Verkehrspolitik und selbst in Widerspruch zur behaupteten Wirkung.»

«Pour nos enfants et l'avenir, il est urgent de concentrer les efforts et les fonds sur les solutions de transport non polluants et réduisant la part de la voiture individuelle. Tout le contraire de ce projet.»

«Doppelstöckige Autobahnen in Schaffhausen, eine Autobahnausfahrt ins Stadtzentrum St. Gallen sowie ein 8-Spur-Ausbau vor den Toren von Bern! Wo soll das enden? Diese rückständigen Projekte gehören zurück in die Mottenkiste!»

«Die Zukunft gehört dem umweltfreundlichen Verkehr. Ein weiterer Ausbau der Autobahnen geht in die komplett falsche Richtung!»

«Ich sage NEIN, weil der Ausbau der Strassen das Verkehrsproblem nicht löst, sondern verlagert.»

«Es gibt etwa 5.3 Milliarden bessere Ideen 5.3 Milliarden Franken auszugeben, als für den Ausbau von Autobahnen.»

«Geniesst die Natur, geniesst die Langsamkeit, spaziert, wandert, fahrt Velo, benützt den ÖV!»

«Ich sage NEIN, weil der Autoverkehr in den Dörfern und Quartieren zunehmen würde. Warum? Weil keine Fahrt auf der Autobahn beginnt und endet.»

«Der Rheintunnel bedeutet noch mehr Verkehr für die Wohnquartiere, jahrzehntelange Baustellen, ist primär attraktiv für den internationalen Transitverkehr und bietet wenig Anreiz, Transporte auf die Schiene zu verlagern. Ein sauteures …»

«Élargir les autoroutes? Une fausse solution, qui échoue systématiquement et aggrave le trafic. En 2024, on mérite mieux que des idées dépassées.»

«Wir verlieren wertvolles Kulturland, Wald und Erholungsgebiete, erhalten dafür mehr Lärm, Abgase, giftigen Pneuabrieb, mehr Verkehr - und schlussendlich wieder mehr Stau. Autobahnausbau nein danke!»

«Noch mehr Kulturland zerstören? NEIN danke! Lieber ins Velo investieren 💞!»

«Es ist simpel: Je mehr Spuren gebaut werden, desto mehr Verkehr gibt es. Nein zu noch mehr Blechlawinen!»

«Die Gärten sind für Familien, zum Teil in dritter, vierter Generation, Rückzugsorte. Sie schätzen ihre kleinen Oasen und die Natur. Lasst uns diese Rückzugsorte erhalten. Deshalb stimme ich NEIN!»

«Wie erkläre ich meiner Enkelin dereinst, dass wir im Jahr 2024 noch kämpfen mussten gegen Autowahnausbauten und für die Umstellung unseres Energiesystems auf Erneuerbare?»

«Der teure Autobahnausbau vernichtet wertvolles Kulturland, schadet dem Klima und führt zu mehr Verkehr. Lasst uns die Milliarden lieber für echte Lösungen der Verkehrsprobleme und den Schutz unserer Lebensgrundlagen einsetzen.»

«Ich stimme Nein zu dieser Strategie, weil dies zu weiteren Sparereien und mehr Staus führt, Menschen zwangsumgesiedelt werden und unsere Natur und Lebensgrundlage zerstört wird.»

«Dieser Ausbau ist aus der Zeit gefallen und macht wenig Sinn. Wenn schon, sollte diese enorme Summe in einen klugen Ausbau der Mobilität investiert werden – nachhaltig, mit Zukunft!»

«Seit den 1970er Jahren wissen wir über Folgen des CO₂-Ausstosses, den Klimawandel und die Automobilindustrie als Hauptverursacher. Wälder brennen und schon an den Quellen im Amazonas wird nach Öl gebohrt. Es reicht! Raus, Rösti!»

«Inkonsequenz par excellence! Der Bauernverband hat wegen des Kulturlandverlusts mehr Biodiversität abgelehnt. Beim Autobahn-Ausbau aber ist der Bauernverband trotz des Kulturlandverlustes prompt dafür. NEIN zum Autobahn-Ausbau!»

«Ausbau bringt mehr Verkehr und Stau auch in den Quartieren, da keine Fahrt auf der Autobahn beginnt oder endet! Bessere öV- und Veloinfrastruktur fördert eine Mobilität, die weniger Platz und Energie braucht und die Umwelt schont.»

«Mehr Strassen- mehr Verkehr. Das will ich nicht: Die Gletscher schmelzen und der motorisierte Individualverkehr ist ein Grund dafür. Wir haben das Klimaabkommen unterschrieben- diese Projekte sind damit unvereinbar!»

«Jetzt Autobahnen auszubauen ist aus dem Fenster geworfenes Geld und löst kein einziges Problem. Mit einem Nein können wir eine Trendwende schaffen. Die Wirtschaft soll für die Menschen da sein und nicht umgekehrt.»

«Jede Form von Entgrenzung der Mobilität ist sinnlos und schädlich. Sinnlos, weil sie schon nach wenigen Jahren wieder an ihre Grenzen stösst, über die Schädlichkeit muss kaum noch diskutiert werden.»

«Jede Investition in Autobahnen ist eine Investition in die Vergangenheit. Nein zum masslosen Autobahnausbau.»

«Der Autobahnausbau geht komplett an den Herausforderungen unserer Zeit vorbei. ÖV und Langsamverkehr müssen ausgebaut und gefördert werden - zum Erhalt und Schutz unserer Lebensgrundlagen!»

«Autobahnen auszubauen löst keine Probleme, sondern schafft nur neue: Mehr Staus, mehr Umweltzerstörung. Investieren wir die Milliarden klüger für die Verkehrswende hin zu einer ökologischen und sozial gerechten Mobilität.»

«Habe gerade eine "Abstimmungszeitung" im Briefkasten gehabt. Rösti greift auf die Mittel der Autopartei zurück und zeigt seine DNA. Wehren wir uns.»

«Wenn wir den motorisierten Verkehr über die nächsten Jahrzehnte hinweg reduzieren möchten, müssen wir jetzt die Weichen stellen. Den Autobahnausbau voranzutreiben, wäre daher eine äusserst kurzsichtige Entscheidung.»

«Durch den Autobahnausbau gehen grosse Flächen Natur- und Landwirtschaftsland verloren. Grosse Teile davon sind heute wertvolle Fruchtfolgeflächen und Wälder. Stopp der Asphaltierung der Schweiz!»

«Die Ausbauprojekte sind klimapolitisch schöngerechnet. Darum ein unbedingtes NEIN! Details: kimaverantwortungjetzt.ch»

«Auf mehr Autobahnausbau folgt mehr Verkehr - eine sehr alte Erfahrung.»

«Ich sage Nein zu diesem 5-Milliarden-Grab, weil dadurch mehr Stau und Verkehrschaos produziert wird. Dies geschieht auf Kosten der Menschen mit Behinderungen, die sich dann wieder hintanstellen müssen, wenn es um Hindernisfreiheit geht.»

«Für eine kluge Verkehrspolitik braucht es nicht mehr Autobahnen – keine neuen Verkehrsmonster – sondern mehr Dialog & Zusammenarbeit mit Interessenverbänden des Fuss– und Veloverkehrs.»

«En cas d’élargissement de l’A1 Genève/Nyon, l’Office Fédéral des Routes prévoit lui-même une saturation déjà après dix ans… Si l’on veut vraiment réduire la congestion routière, ce sont les transports publics qu’il faut améliorer.»

«Die Grenzen, was unser schönes Land an Versiegelung, Verkehr, Vernichtung von Natur- und Kulturland erträgt, sind überschritten. Wir müssen mit weniger und nicht mehr Strassen/ Verkehr auskommen. Dafür wären 5 Mia gut investiert.»

«Der geplante Autobahn-Ausbau ist auf allen Ebenen schlecht: Er löst die Stauprobleme nicht, verursacht enorme Kosten für das Klima und die Umwelt und widerspricht allen Anstrengungen, eine nachhaltige Mobilität voranzutreiben.»

«Ich sage NEIN zur Zubetonierung von 400'000m2 Landwirtschaftsland und Grünflächen. Wenn wir die Wachstumsprobleme in unserem Land nicht lösen, stehen wir in 20 Jahren am gleichen Punkt und betonieren weiter.»

«Geld für Autobahnen statt für Klimaschutz auszugeben, ist vollkommen unsinnig. Darum sage ich Nein zum Autobahnausbau!»

«Autobahnausbau führt zu mehr Verkehr, mehr Umweltbelastung, mehr Lärm, mehr Mikroplastik, mehr Gesundheitsschädigung.»

«Häufige Spurwechsel sind eine der Ursachen für vermeidbare Staus. Das ist mit ein Grund, warum zusätzliche Spuren keine Lösung für Verkehrsstau sind.»

«Non à l'élargissement des autoroutes qui va nécessairement créer un effet d’entonnoir et générer plus d’embouteillages dans nos localités déjà surchargées de trafic.»

«Die Verkehrssituation im Fricktal wird sich durch den unnötigen Autobahnausbau nicht verbessern. Die Bahnlinie Winterthur-Basel muss dringend reaktiviert werden, um das zunehmende Verkehrschaos zu bekämpfen.»

«Per una mobilità sostenibile e per ridurre il traffico è fondamentale favorire e investire nei mezzi di trasporto più efficienti ed ecologici. L'ampliamento delle autostrade ci porta indietro a politiche vecchie di 50 anni.»

«Für Ackerflächen und Weiden – gegen die Zupflasterung von wertvollem Boden.»

«Mehr Autobahnen - mehr Verkehr. Das weiss jedes Kind. Folglich: Weniger Autobahnen - weniger Verkehr. Ganz klar NEIN! Für unsere Welt, für die Sicherheit unserer Kinder, für alle!»

«Der Verkehr in den umliegenden Wohnquartieren wird zunehmen, Parkanlagen bleiben Jahre geschlossen. Attraktiv für den internationalen Transitverkehr... und Basel? Respektive Klima? Nicht mit meinen Steuergeldern! Völlig Retro.»

«Dans un contexte d'austérité gouvernée par l'économie, étendre à grands frais le réseau des autoroutes et se moquer de l'environnement d'abord; des besoins de la santé et de la société ensuite, c'est d'un méprisant...»

«Ich habe schon ein schlechtes Gewissen, wenn ich mit dem E-Scooter zum Bioladen rolle. Und die Schweiz will tatsächlich noch mehr Autobahnen bauen, statt in nachhaltige Mobilität zu investieren?! Bitte nicht!»

«Autobahnausbau stoppen!»

«Plus d'autoroutes, c'est plus d'entrave à la marche paisible des piétons, des animaux, des bestioles. Plus de bruit couvrant le bruissement des végétaux. Plus de particules de pneus dans nos champignons et dans nos cerveaux»

«NEIN, weil echte Lösungen für Klima und Mobilität existieren!»

«Mehr Strassen führen immer zu mehr Verkehr. Bitte keine riesigen Investitionen, die in Sackgassen führen. Die geplanten Ausbauten führen mehr Verkehr, zu noch mehr Stau und daraus resultierenden weiteren Ausbauwünschen.»

«Autobahnausbau stoppen! Nachtzüge retten & öV stärken. Mehr Geld für Bildung & Kitas, anstatt für umweltschädliche Strassenbauptojekte.»

«Der Ausbau der Autobahnen löst keine Probleme, sondern führt nur zu noch mehr Verkehr auf den Strassen»

«Weniger Strassen und mehr ÖV, deshalb Nein zum masslosen Autobahnausbau!»

«Wir müssen aufhören, ständig Infrastruktur auszubauen, die nur 2x2 Stunden am Tag ausgelastet ist. Vielmehr ist ein Optimieren des Verkehrs und Umdenken in der Gesellschaft notwendig. Die Mittel und Voraussetzungen dafür sind da!»

«Alors que la Confédération veut économiser 4 milliards dans la protection du climat et l'accueil extra-familial, il faut en même temps investir 5,3 milliards dans des extensions extrêmes des autoroutes. C'est un affront !»

«Was wir brauchen sind Bäume, mehr Grünflächen; nicht Teer - die größte Umweltbelastung überhaupt - und nicht mehr Menschen in Blechkisten!»

«Traditionen und Kulturland pflegen und erhalten, statt aufzugeben oder zu vernichten. "Natur statt Beton."»

«Mehr Strassen führen zu mehr Stau - das ist erwiesen. Dieses Geld können wir besser einsetzen: Nein zu diesem sinnlosen Ausbau.»

«Ich stimme NEIN, weil der Ausbau der Strassen das Verkehrsproblem nicht löst, sondern verlagert.»

«Weil mehr Strassen zu nur noch mehr Verkehr führen. Weil die Klimakrise eine Verkehrswende braucht und keinen Autobahnausbau.»

«Mehr Strassen, mehr Autos, mehr Tote!»

«Mehr Platz = Mehr Verkehr! Ist nämlich wie beim Wohnen: Mehr Platz = Mehr Krempel! Darum NEIN !!!»

«Eine Spur mehr an 6 Stellen? Das verschiebt und verschärft nur unsere Verkehrsprobleme. Nur sichere Velowege und ein starker ÖV bringen Entlastung.»

«Ajouter des voies supplémentaires ne fera qu'amplifier le trafic aux entrées et aux sorties d'autoroutes. STOP à cette vision de la mobilité du passé.»

«Nos campagnes manquent de transports publics abordables et les villes réduisent la place de la voiture dans leurs centre-ville. Élargir les autoroutes n’a aucun sens.»

«Dass ich meinen Enkeln Autobahnen hinterlassen soll anstatt Natur, ist hirnrissig.»

«Ich glaube an intelligentere Lösungen gegen Stau und Engpässe als das letzte Flach- und Grünland zuzubetonieren. Bestehende Strukturen fantasievoller ausnützen! Gründe für Stockungen und Stau analysieren (KI?) und neue Massnahmen testen.»

«Beschränken wir Auto-Leasing und Vermietung radikal und wir brauchen nicht mehr Strassen. Mein erster Leserbrief als 18-jähriger war gegen Autorennen.»

«Der unglaublich teure und überdimensionierte Autobahnausbau verschärft die Klimakrise, in der wir stecken. Mehr Luft- und Lärmverschmutzung sind die Folge sowie der Verlust von grossen Kulturlandflächen.»

«J’ai l’intime conviction que tout progrès n’a de sens que s’il respecte la beauté de ce qui l’entoure et est conscient des trésors invisibles aux yeux de celles et ceux ne cherchant qu’à aller toujours plus vite et plus loin.»

«Weniger Verkehr, weniger Stau, weniger CO2, weniger Lärm - für mehr Lebensqualität für Alle!»

«Die Ausbauten fördern das Autofahren. Sie führen folglich zu mehr und längeren Fahrten. Auch wenn einzelne Stellen entlastet werden, gibt es insgesamt mehr Lärm, Luftverschmutzung, Unfälle und Stau.»

«Zusätzliche Autobahnkapazität erzeugt zusätzlichen Stau an den Endpunkten. Das ist nicht nur offensichtlich, sondern auch wissenschaftlich bewiesen.»

«Der Autobahnausbau löst keine Verkehrsprobleme, sondern führt zu einem weiteren Wachstum des Strassenverkehrs und den damit verbundenen negativen Auswirkungen.»

«Étendre les autoroutes et protéger le climat, ce n'est pas compatible. La construction d'autoroutes génère plus de trafic et cimente les infrastructures fossiles. Utilisons ces milliards pour un véritable tournant dans les transports.»

«Aufgepasst: Die Bau- und Autolobby - angeführt von Herrn Rösti - will uns geldgierig verführen wie D. Trump in den USA, ohne die Problembereiche richtig anzugehen.»

«5.3 milliards pour des aménagements inefficaces, polluants et destructeurs de terres agricoles ? Non merci !»

«Immer wieder Milliarden ausgeben für etwas, was den Klimawandel weiter anheizt? Oder dieses Geld investieren, um mit den Folgen klarzukommen und weitere Verschlimmerungen zu vermeiden? Die Antwort entscheidet über unsere Zukunft.»

«Der Stau wird nur verschoben bis zum nächsten Nadelöhr! Und dann geht es nur ein paar Jahre und der Stau ist wieder da, siehe Baregg und Co.»

«Das beste Mittel gegen Stau: Gar nicht erst in das Auto sitzen. NEIN zum Klimakiller Autobahnausbau.»

«Elargir les autoroutes, c'est plus de pollution et de bruit. Pour protéger notre santé et celle de nos enfants au quotidien : votons NON à ce projet démesuré !»

«Der Schutz des Kulturlandes ist ein wichtiger Pfeiler der Ernährungssicherheit. Als Landwirt sage ich überzeugt Nein!»

«Unverständlich, aber wir Alle wissen es: Mehr Zement bringt mehr Verkehr und weniger Natur. Also was soll das?»

«Heute braucht es kombinierte Mobilität, Verkehrsdrehscheiben, Fahr- und Fahrzeug - Gemeinschaften – es braucht neue, intelligente Mobilitätslösungen. Der unbeschränkte Strassenbau ist die Lösung der Vergangenheit.»

«In Zeiten der Klimakrise ist es verantwortungslos, Autobahnen zu vergrössern, Mehrverkehr zu generieren und wertvolles Kulturland zu verbauen. Investieren wir diese 5 Milliarden in Klimaschutzmassnahmen statt in Autobahnen.»

«Ich sage Nein aus 3 Gründen: Mehr Strassen führen automatisch zu mehr Verkehr . Sollte man den Schwerpunkt auf den Umstieg auf andere Verkehrsmittel setzen . Gäbe es auch mehr Stress für das Gewerbe.»

«Weniger Kulturland, mehr Verkehr, mehr Stau und das für 5.3 Milliarden Schweizer Franken. Nein Danke.»

«Ich sage Nein zur Geldverschwendung mit dem gigantischen Autobahnausbau. Über 7 Milliarden Franken bringen noch mehr Verkehr, noch mehr Umweltbelastungen, Staus und Unfälle. Ebnen wir den Weg für eine nachhaltige Mobilität.»

«Nel 2013 Il popolo ha detto si alla legge sulla pianificazione territoriale. La stessa visione vale per l’espansione delle superficie autostradali che sarebbe uno spreco inaccettabile del territorio che non si espande.»

«Mehr Autobahnen verursachen mehr Verkehr, dadurch mehr Lärm, mehr Luftverschmutzung, mehr Mikroplastik, mehr Klimaschäden und mehr Leid. Das beste Mittel, um den Gesundheitsschutz beim Verkehr zu stärken, ist daher ein „Nein“.»

«Will one more lane fix it? Nein, wird sie nicht, sondern zu noch mehr Stau, Lärm und Umweltverschmutzung führen – da ist sich die Forschung einig. Darum NEIN zum unnötigen Autobahnausbau!»

«Überschwemmungen, Gletscherschwund, Artensterben, Wassermangel, Hitzewellen: Was braucht es mehr, damit wir aktiv werden? Lass uns in die richtige Richtung gehen und stimme Nein zum Ausbau. 🌍»

«Unser Verkehrssystem verdient intelligentere Lösungen als den blinden Ausbau von Autobahnspuren.»

«Encore des autoroutes ? Un réflexe archaïque du XXe siècle... Cela bouchonnera avant et après les segments augmentés, cela polluera encore plus et cela coûtera un saladier, au détriment des transports publics. DITES NON !!»

«Zu unserem Boden sollten wir etwas mehr Sorge tragen, statt diesen ungebremst zusehends zu verdichten. Die Landwirtschaft, die Ökologie und der Landschaftsschutz ist bereits arg unter die Räder gekommen.»

«5 Mia. für Beton, nur damit 2 Stunden Stau pro Tag für ein paar Jahre verschwinden, danach wird der Mehrverkehr wieder alles zunichte machen! Die Schweiz hat genug Strassen und genug wichtigere Probleme zum Lösen!»

«Der geplante Autobahnausbau ist wahnsinnig teuer, vernichtet wertvolles Kulturland, führt zu Mehrverkehr und steht im krassen Widerspruch zum Klimaschutz. Deshalb Nein am 24. November!»

«Wo es mehr Strassen gibt, kommen mehr Autos. Eine Stärkung des ÖVs ist eine nachhaltigere Lösung für die Mobilität in der Schweiz. Deshalb sage ich klar Nein zum Autobahnausbau!»

«Das brauchen wir nicht!»

«In Zukunft brauchen wir weniger und nicht mehr Autos.»

«Milliarden für Autobahnen und kein Geld für Nachtzüge? Klares Nein zu dieser rückwärtsgewandten und klimaschädlichen Verkehrspolitik.»

«Der Fäsenstaubtunnel in Schaffhausen wurde bereits seit längerer Zeit auf 60 km/h herabgesetzt. Hat das Astra dies getan, um durch diesen verursachten Stau die Abstimmung zu gewinnen?»

«Créer de nouvelles voies autoroutières va à l'encontre de ce que notre société à besoin et va coûter très cher pour créer de nouvelles nuisances»

«Ein Ausbau verschiebt den Stau nur. Wenn der BR Staus vermeiden will, muss er die Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h beschränken. So wird die Kapazität der Autobahnen massiv grösser.»

«-Wir haben bereits genügend Strassen! -Sinnvoller ist der Ausbau des ÖV & der sicheren Velorouten. -Wertvolles Kulturland würde verbaut werden. Wir wollen nicht noch mehr CO2-Ausstoss & Autolärm!»

«5 milliards pour détruire des terres agricoles, augmenter les nuisances dans les localités et se retrouver au final dans les mêmes bouchons après des années de travaux ? NON merci !»

«Ces 5 milliards seraient si utiles dans la recherche, l’innovation, la santé ou la cohésion sociale, plutôt que pour élargir des autoroutes qui seront, selon l’OFROU, de toutes façons à nouveau saturées dans peu de temps.»

«Élargir massivement les autoroutes pour 5,3 milliards au moment où la Confédération annonce des coupes budgétaires dans tous les domaines ? Le 24 novembre, votez Non à un projet polluant, dépassé et hors de prix !»

«Mehr vom Gleichen bringt nichts - das konnte man in den letzten 30 Jahren erkennen. Jetzt neu denken und mutig sein - es gibt viel Expertenwissen und genügend zukunftsweisende Beispiele!»

«Die Strassen haben ein Auslastungs- und kein Kapazitätsproblem. Stellen wir uns vor, wir würden 5.3 Milliarden für den Ausbau von Bahnstrecken ausgeben, die in den Stosszeiten nur zu ¼ gefüllt sind. Absurd!»

«Für den Personentransport in abgelegenen Gebieten ist das Auto passend, nicht aber in den fraglichen, dicht besiedelten Agglomerationen. Da braucht es endlich funktionierende Verbundlösungen und keine breiteren Autobahnen!»

«Mehr Autobahn-Infrastruktur führt langfristig zu mehr wiederkehrenden Unterhaltskosten. Geld, das wir für Bildung, Kultur und Klimaschutz dringend brauchen!»

«Ersatzmassnahmen: Wälder werden wieder aufgeforstet. Es dauert mehrere Jahrzehnte oder gar Jahrhunderte, um die ursprüngliche ökologische Funktion vollständig wiederherzustellen. Dann muss auch noch der Platz dafür gefunden werden»

«Der Autobahnausbau löst keine Probleme, sondern verursacht neue. Mehr Luftverschmutzung und die damit verbundenen steigenden Gesundheitskosten. Die Biodiversität kommt dadurch noch mehr unter Druck, wie auch das Klima.»

«Ce n'est pas une votation contre les voitures ou les autoroutes mais contre un projet polluant qui ne résoudra absolument pas la surcharge de trafic... Ecoutons les scientifiques au lieu de mettre 5 milliards à la poubelle !»

«Autobahnausbau stoppen! Nachtzüge retten & öV stärken. Mehr Geld für Kitas & Bildung anstatt für umweltschädliche Strassenbauprojekte.»

«Mehr Strassen führen zu mehr Verkehr, Stau und Umweltbelastung.»

«5.3 Milliarden für den Autobahnausbau sprechen, aber gleichzeitig Sparmassnahmen von 4 Milliarden beim Klimaschutz, dem ÖV-Ausbau und der familienergänzenden Betreuung ankündigen! Das ist unsozial und fern den Klimazielen!»

«Mit der doppelstöckigen Autobahn durch Schaffhausen würde der Verkehrslärm in den Quartieren drastisch erhöht! Vor allem nachts gäbe dies ein lautes Rauschen, das der Schaffhauser Bevölkerung schlaflose Nächte bereiten würde!»

«Ich fahre auch gerne Auto...doch leider ist diese Leidenschaft nicht mehr zeitgerecht. Es ist an der Zeit, in welcher wir unsere Bedürfnisse mit der Realität abgleichen sollten - unser aller Wohlergehens Willen.»

«Wer Strassen sät, erntet Verkehr!»

«Der Ausbau ist rückschrittlich gedacht, ökologiefeindlich, überteuert, absehbar nutzlos. Die Milliarden sollen besser in enkeltaugliche Mobilitätsentwicklung fliessen.»

«Statt neue Strassen braucht es Anreize, um die Strassennutzung ausserhalb der Stosszeiten attraktiver zu machen.»

«Die Zukunft verpflichtet, nicht in Lösungen aus dem letzten Jahrtausend festgefahren zu bleiben. Mehr Strassen = mehr Verkehr, mehr Feinstaub und höhere Unterhaltskosten. Mehr Strassen = weniger Bauernland und Grünflächen.»

«Mit über CHF 5 Milliarden sollte unsere Regierung doch in der Lage sein, die Mobilitätsprobleme wirklich zu lösen, statt mit Mehrverkehr zu verschlimmern. Auch würden Engstellen bloss verschoben statt aufgehoben.»

«Statt Autobahnen sollten wir nachhaltigen Verkehr fördern, um umweltfreundliche Reisealternativen zu schaffen. NEIN zum Autobahn-Ausbau am 24. November!»

«Kulturland ist knapp in der Schweiz. Die Autobahnprojekte zerstören fast eine halbe Million Quadratmeter wertvolle Fruchtfolgeflächen und Wald. Der Ausbau der Autobahnen führt zudem zu zusätzlicher Zersiedelung.»

«Der Autobahn-Ausbau löst keine Probleme, sondern schafft viele neue. Intelligente Lösungen führen uns zur Verkehrswende, nicht mehr Spuren auf Kosten von Umwelt und Kulturland.»

«Es kann nicht sein, dass es zum bewegen von einer Person 2500kg Fahrzeug braucht. Umdenken jetzt.»

«Der Ausbau des Gubristtunnels hat gezeigt, dass die Staus nicht verschwinden. Dafür Kulturland zu opfern ist blosser Unsinn.»

«Ich Bin Für Mehr Natur! Sinnvoller wären GrünFlächen, wie Gärten & kleine Parks und Keinesfalls! Mehr Autobahnen!!! Lg, Claudia Z.»

«Es gibt so viele Gründe, diese Vorlage des Auto- und Erdöl-Lobbyisten Rösti abzulehnen, dass sie hier gar nicht aufgezählt werden können.»

«Alors que la Confédération vient d’annoncer des mesures d’économies pour CHF 4 milliards, vouloir dépenser CHF 5.3 milliards pour des projets d’extensions autoroutières est incompréhensible. Cela ne fera qu’aggraver les bouchons.»

«An der nahen Grauholz-Autobahn droht ein 8-Spur-Ausbau (und später noch ein neuer Autobahn-Halbanschluss). Ich sage jetzt schon NEIN zu Mehrverkehr, mehr Lärm und Kulturland-, Wald- und Naturverlust – hier und anderswo!»

«Milliarden für die Autobahnen sind eine massive Fehlinvestition. Sie machen die Staus nicht kürzer - nur breiter! Investieren wir in Klimaschutz und günstigeren ÖV, statt Kulturland zuzubetonieren.»

«Der Ausbau von Autobahnen zieht mehr Autos an, führt zu mehr Staus und verstärkt Umweltprobleme. Er erhöht CO₂-Emissionen, Lärm und zerstört Grünflächen. Stattdessen sollten wir auf nachhaltige Mobilität setzen.»

«Der Autobahnausbau sabotiert die Mobilitätswende. NEIN zu einer veralteten Verkehrspolitik, die mehr Verkehr, Lärm und Luftverschmutzung verursacht!»

«Riesiger Kulturlandverlust, mehr Verkehr, Abgase, Beton und Lärm - und das im Jahr 2024. Wann endet dieser Wahnsinn? Wann siegt die Vernunft?»

«Milliarden in den Autobahn-Ausbau investieren und nebenbei die Unterstützung der Nachtzüge abbauen, das ist im gegenteiligen Sinne vom kürzlich durch das Volk bestätigte Netto Null Ziel bis 2050.»

«Traditionen und Kulturland pflegen und erhalten, statt aufzugeben oder zu vernichten. "Natur statt Beton"»

«Wir müssen andere Lösungen finden, um den Verkehr zu mindern und unsere Lebensgrundlage nicht weiter zu zerstören.»

«In der heutigen Zeit noch Autobahnen auszubauen ist unverantwortlich und führt in nur wenigen Jahren zu noch mehr Verkehr und Lärm. Ich will zukunftsfähige und nachhaltige Mobilität.»

«Die halbe Schweiz zubetonieren; wo darf dann noch Natur sein?! Und es geht immer weiter so, wenn wir nicht Einhalt gebieten! Immer mehr, die Milliarden fliessen! Und für die Bedürfnisse der Menschen bleibt nichts mehr übrig!»

«Mehr Spuren auf Auto -bahnen können für eine gewisse Zeit entlastend sein, reizen daher Leute zum Umstieg aus dem ÖV. Das zieht wiederum mehr Verkehr an und alle Argumente werden sich leider wieder auflösen deswegen.»

«Für eine zukunftsfähige Mobilität: Statt Autobahnausbau – in nachhaltige, moderne Verkehrsinfrastruktur investieren!»

«Wir brauchen keine Autospuren - aber Denkspuren!»

«Les autoroutes, ça sert à aller dans le mur plus vite.»

«Mehr Spuren führen zu mehr Verkehr. Mehr Verkehr führt zu mehr Umweltschäden und Klimakatastrophen. Ein NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau führt damit zu mehr Zukunftsfähigkeit.»

«Mehr Autobahnen – mehr Autos – mehr Verkehr – mehr Parkplätze – weniger Platz – weniger Umwelt – weniger Freiheit.»

«Es gab mal so etwas wie ein 1.5 Grad-Ziel - das Pariser Abkommen! Davon sind wir ein Universum entfernt mit solchen Vorhaben. BR Rösti und die Autolobby haben noch nichts kapiert. Strassen flicken JA, Ausbau NEIN.»

«Ich stimme Nein zum Autobahnausbau, da ich der Meinung bin, dass man lieber in den öffentlichen Verkehr investieren sollte, um nachhaltig das Klima zu schonen. Ausserdem würde die Umwelt massiv unter dem Autobahnausbau leiden.»

«Man hört dieselben Argumente wie vor 60 Jahren - Autobahnen helfen, Orte vom Durchgangsverkehr zu entlasten. Nach 60 Jahren weiss man: ein Irrtum!»

«Das Problem ist weniger der jetzt geplante Ausbau als alle noch kommenden: Die freie Fläche in der Schweiz wird immer kleiner. Wir brauchen echte Alternativen für die gesamte Mobilität, und nicht immer mehr neue Infrastrukturen.»

«Bestes Kulturland und wertvollen Wald einem Autobahnausbau opfern, der die Probleme höchstens kurzfristig löst, wenn überhaupt? Einem Ausbau, der anderswo Verstopfungen provoziert? Nein, wir brauchen langfristige Lösungen!»

«L’élargissement ne résoudra hélas rien des problèmes actuels de mobilité. Financièrement et écologiquement, ce n'est pas une option pérenne. Une vraie stratégie de mobilité d'avenir est nécessaire.»

«Augmenter la capacité des autoroutes n'est pas la solution. Leur capacité actuelle est suffisante pour le trafic de celles et ceux qui doivent vraiment les emprunter. Nous devons penser notre rapport à la mobilité différemment.»

«Lernen von den Bergbahnen. Diese Bergbahn fährt erst , wenn 4 Personen drin sind. Stau verhindern, Autos füllen.»

«CHF 5,3 Mia. in zahlbaren Wohnungsraum und unsere Gesundheit investieren, anstelle von Autobahn-Ausbau.»

«Eine zukunftsgerichtete Mobilität sieht anders aus. Es ist Zeit für einen Marschhalt. Ein Umdenken ist nötig!»

«Den motorisierten Individualverkehr immer mehr auszubauen, ist nicht zukunftsweisend. Man weiss heute, dass ein Mehr an Autostrassen zu mehr Verkehr führt - die Belastung für die Menschen ist schon hoch (Graphik NAT GEO DE 4/23)»

«“Aus der Zukunft betrachtet: Menschen riskieren in Metallkisten ihr Leben, zerstören Landschaften mit Betonwüsten, vertreiben Tiere, verpesten Luft und ertragen Lärm und Feinstaub – für ein veraltetes Mobilitätskonzept? Nein!»

«Um Menschen, Klima und Kulturland zu schützen, müssen wir den Verkehr reduzieren, nicht Autobahnen bauen.»

«Wir wollen saubere Luft und null CO2. Wir wollen lokales Essen. Wir wollen Raum für Tiere und Pflanzen. Und der Rösti will Autobahnen ausbauen? Völlig asynchron!»

«Der Autobahnausbau schafft falsche Anreize. Wir brauchen dezentrale, intelligente und multimodale Mobilitätslösungen.»

«Ce projet crée un appel d’air dangereux. En moins de temps qu’il n’en faut, les bouchons auront réapparu et le nombre de voitures aura explosé ; ce qui se reportera à son tour sur les villes et villages jouxtant les autoroutes.»

«Gaspiller plus de 5 milliards dans de nouvelles voies d'autoroute bouchonnées quelques années seulement après leur construction? C'est un grand NON! Investissons au plus vite dans la mobilité de demain.»

«Mehr denken… weniger lenken»

«Non asfaltiamo il futuro delle nuove generazioni! Lavoriamo tutti assieme per... ampliare l'offerta dei trasporti pubblici e per incentivare la mobilità lenta. Seminiamo bene oggi, per raccogliere buoni frutti domani.»

«die schweiz kann es sich weder agrarpolitisch noch umweltpolitisch leisten, noch mehr ackerland für autobahnen herzugeben. in keinem land der welt, gibt es ein so dichtes strassennetz wie in unserem land. genug ist genug.»

«Zu viel Verkehr und Stau durch neue Strassen zu bekämpfen, ist wie ein Fieber in der Sauna zu kurieren: es wird nur schlimmer.»

«Kann schneller gefahren werden, wird die gewonnene Zeit für mehr und weitere Fahrten genutzt.»

«Früher spielten Nomaden eine wichtige Rolle im Ökosystem. Heute kommen sie, um Freizeit für Freizeit Natur zu ruinieren. Ein deutliches Nein zu noch mehr Lärm und Mūll in unseren Wiesen.»

«Die Natur ist unser aller Lebensgrundlage - darum NEIN zu diesem in Zeiten des Klimawandels unverantwortlichen Ausbau!»

«Ich stimme NEIN zu diesem überholten und völlig absurden Autobahnausbau und gegen den Rheintunnel.»

«Schon als Kinder haben wir gelernt, dass man nicht alles haben kann, was man sich wünscht! Es kommt darauf an, die dringenden Aufgaben zuerst zu lösen: den weltweit drohenden Ökokollaps verhindern!»

«Unseren Nachkommen möchten wir nachhaltige Investitionen hinterlassen. Keine Bausünden.»

«Kinder kaufen den Laden leer, ohne zu bezahlen. Der Ladenverkäufer ist jedoch unser Globus. Weniger Autobahn ist mehr Überleben. Daher 4 SBB Spuren St. Gallen-Genf, und die Dominologik der Staus ist weg.»

«Die nächste Gelegenheit, Kulturland zu retten - nach der verpassten mit der Biodiversität. Und: ausgebaute Strassen generieren Mehrverkehr.»

«Die Generation Auto will uns ihre ewiggestrigen Mobilitätspläne aufzwingen, damit wir Jüngeren dann, wenn sie selbst das Billet langsam abgeben muss, die Folgen ihres feuchten Autobahntraums ausbaden müssen. Nicht mit mir!»

«NEIN zu 5,3 Milliarden Kosten. NEIN zu noch mehr Autobahnen. NEIN zur Versiegelung unserer Landschaft. NEIN zu mehr Lärm, CO2 und Feinstaub.»

«Der geplante Autobahnausbau ist masslos, überteuert und aus der Zeit gefallen. Wir brauchen eine echte Verkehrswende, die Mensch, Tier und Klima schützt. Nur so geht Zukunft.»

«Wir brauchen Luft zum Atmen und Natur zum Leben, keine Luxusautobahnen zum Protzen und Rasen.»

«Künftige Generationen brauchen bessere Luft, weniger Lärm und klimagerechte Mobilität statt überteuerter Autobahnen. Daher NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau»

«Depuis chez moi ou depuis mon bureau, je vois quotidiennement les bouchons et goulots d'étranglement provoqués par la circulation routière. Stop à la course en avant, finançons des projets durables»

«Unsere Enkelkinder werden den Kopf schütteln über den Egoismus der aktuellen Generation!»

«Der geplante Autobahnausbau verschlingt dutzende Hektaren fruchtbares Landwirtschaftsland und wertvollen Wald. Lebensnotwendige Naturflächen würden für immer unter Beton und Asphalt verschwinden.»

«On a demandé à l'agriculture de voter contre l'initiative biodiversité parce qu'elle mobilisait des surfaces dédiées à la production agricole. Maintenant on lui demande de dire oui au bétonnage de ces mêmes surfaces. C'est absurde !»

«Es gibt keine Stauproblematik auf der A4 im Raum Schaffhausen. Der Bau einer 2. Röhre am Fäsenstaub bezweckt den durchgehend 4-spurigen Autobahnausbau. Die Folge: Mehr internationaler Schwerverkehr auf der A4 in Richtung Gotthard.»

«Face aux désastres récents et aux défis que représente le changement climatique, il apparaît évident qu'il faut supprimer des trains et élargir les autoroutes. Non?»

«D'après l'OFROU, les autoroutes seront à nouveau bouchées quelques années plus tard. Cette 3ème voie est un cataplasme sur une jambe de bois... un cataplasme qui coûte 5 milliards et va ravager l'environnement.»

«Um einen Anreiz zu schaffen für Schweizer Bürger, sodass sie gänzlich aufs Autofahren verzichten & kein Auto mehr besitzen (krass gesagt: auch den Fahrausweis abgeben), wäre gratis öV eine gute Lösung, die auch was für's Klima ist!»

«Ich stehe auch nicht besonders gerne im Stau. Aber sind diese übermässigen und Land fressenden Projekte zielführend?»

«Der Verkehr ist für 41 Prozent des Schweizer CO2-Austosses verantwortlich. In keinem anderen Sektor muss sich also so rasch so viel verändern. Fakt ist auch, dass ein Elektroauto ab Tempo 30 ebenso laut ist wie ein Verbrenner.»

«Autobahnen ausbauen für eine halbe Million Temu- & Aliexpress-Päckli, die jeden Tag am Flughafen Zürich ankommen und verteilt werden müssen? NEIN am 24. November!»

«Besser Milliarden in Bildung statt Strassen investieren.»

«Der Verkehr verursacht einen Drittel unseres CO2-Ausstosses. Jetzt mehr Autobahnen zu bauen, ist in der Zeit der Klimaerhitzung unverantwortlich.»

«Parce qu'il est aberrant de dépenser 5,3 milliards pour déplacer les bouchons.»

«Warum wir nachmachen sollen, was sich in vielen Ländern als Irrtum erwiesen hat, bleibt unverständlich. Fliesst der Verkehr besser, fahren die Menschen mehr Auto, und es kommt wieder zu Staus. Ein Teufelskreis.»

«Mehr Strassen führen zu mehr Verkehr, mehr Lärm, Umweltverschmutzung, schaden dem Klima und Kosten Milliarden.»

«Mehr Autobahnen führen zu mehr Verkehr! Die Schweiz der Zukunft soll nicht zum Autoland werden. Die Milliarden investieren wir besser in den ÖV und eine attraktive lokale Infrastruktur.»

«Mobilität braucht nicht neue Strassen, sondern barrierefreie Lösungen für alle Menschen!»

«Ich erwarte innovative Mobilitätskonzepte unter Einbezug der Städte. Denn dieser Strassenausbau ist die falsche Antwort auf wichtige Verkehrsfragen.»

«NEIN zum masslosen Autobahnausbau, weil der Mehrverkehr unsere Städte und Dörfer zusätzlich belastet. Die Rezepte von gestern führen in die Sackgasse.»

«Stoppt diesen Wahnsinn! Wer wie ich ausschliesslich mit dem Fahrrad und den öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist, hat logischerweise wenig Verständnis für diesen Autoterror.»

«Kann die Vernunft tatsächlich solch zerstörerische Projekte gutheissen? Wie sieht die Schweiz aus nach weiteren 60 Jahren Autobahnausbau, wenn wir ihn im gleichen Masse weiterführen?»

«Vor dem Hintergrund der Klimaproblematik ist ein Strassenausbau voll absurd.»

«Neue Strassen, welche in wenigen Jahren wieder verstopft sind und nur Staus verlagern, sind eine Fehlinvestition in die Zukunft!»

«Die einseitige Förderung des Autoverkehrs ist nicht nachhaltig. Wir müssen alle Verkehrsträger gleichwertig entwickeln.»

«Mobilitätsformen, die Emissionen senken, sind der Schlüssel zu einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik. Der Ausbau der Autobahnen gehört nicht dazu.»

«Der Ausbau auf der Autobahn sorgt für verstopfte Ausfahrten und Zentren sowie Lärm- und Luftverschmutzung. Wir brauchen nichts davon.»

«Der Autobahnausbau bedroht die nachhaltige Ernährung: Er vernichtet 400 000m Quadratmeter Kulturland. Das lag für die Biodiversität bei der letzten Abstimmung nicht drin, jetzt für Strassen, Lärm und CO2 Ausstoss schon? NEIN!»

«Ich bin gegen Autobahnen.»

«Mehr Asphalt, weniger Kulturland = Mehr Überschwemmungen. Nein zum mehr Autobahnen.»

«Ampliando le autostrade si porta più traffico in città. E si buttano via 5 miliardi, che sarebbero spesi meglio altrove.»

«Ich stimme gegen den masslosen Autobahnausbau, da er zu mehr Verkehr, höheren CO₂-Emissionen führt und unsere Kultur- sowie Naturlandschaften zerstört.»

«Ausbau von Autobahnen sind Relikte der Vergangenheit! Städte fordern nachhaltige Mobilität mit attraktivem öffentlichen Verkehr und kurzen Wegen - dies sind die Alternativen!»

«Eines der ineffizientesten Transportmittel mit Milliarden zu fördern, um dann während Planung, Bau und mehr Verkehr im Stau zu stehen? Die Automobilindustrie hat schon genug profitiert! Wofür haben wir ABB, Stadler & Co.?»

«Es ist höchste Zeit den masslosen Ausbau für den individuellen und ineffizienten Auto-Verkehr zu stoppen. Jetzt NEIN stimmen!»

«Mit Intelligenz statt Beton schonen wir Kulturland, sparen Energie, verursachen weniger CO2 und vermindern den Stau erst noch nachhaltiger als mit immer mehr Infrastruktur.»

«Für unsere Kinder: Natur statt Asphalt! Schützen wir Wälder und Wiesen anstelle neuer Autobahnen. Für eine Zukunft voller Grün statt endloser Strassen. NEIN zum masslosen Autobahn-Ausbau!»

«Die Mobilität von Morgen kann nicht mit den problembehafteten Lösungen von Gestern gestaltet werden. Jetz längt’s mit Ausbauen!»

«Ich sagen NEIN zum masslosen Autobahnausbau. Wir müssen Mobilität neu denken!»

«On ne préparera pas la Suisse de 2050 avec les solutions de 1950. Il est temps d'aller de l'avant et de proposer de vrais solutions de mobilité à la population.»

«Unsere Mobilitätszukunft nicht verbauen!»

«Land zu verbauen ist keine Lösung für die Mobilitätszunahme. Dieses Problem müssen wir anders lösen.»

«Mittlerweile ist anerkannt, dass wir ein Klima- und Biodiversitätsproblem haben – dann müssen wir aber auch danach handeln.»

«Die Schweiz verfügt über ein so gut ausgebautes ÖV-Netz, dass es ausser in speziellen Situationen wie Umzügen, Materialtransporten etc. nicht notwendig ist, sich per Auto fortzubewegen. Fördern wir den ÖV anstelle von Autobahnen.»

«Voulons-nous davantage de trafic dans nos localités? Bien sûr que non! Agrandir les autoroutes, c'est encourager davantage de gens à préférer la voiture aux transports publics. Investissons plutôt dans les transports en commun!»

«Der Autobahnausbau führt zu mehr Verkehr und erhöht die Belastung innerorts. Lärm, Abgase und Stau stören den Alltag immer mehr. Daher sollten wir statt neuer Strassen nachhaltige und zukunftsorientierte Mobilität fördern.»

«Mehr Verkehr, Abgas, Lärm; und dafür noch Milliarden ausgeben? Klingt ziemlich absurd; ganz besonders in Zeiten der Klimakrise! Also los an die Urnen! Zusammen können wir diesen Unsinn verhindern!»

«Der Ausbau der Autobahn ist keine Lösung für die Klimakrise. Wir müssen in den Service Public investieren, um die Klimaziele zu erreichen. Deshalb am 24. November NEIN zum Autobahnausbau.»

«Ich befürworte ein intelligentes, kombiniertes und nachhaltiges Mobilitätskonzept und nicht einfache, kurzfristige Lösungen, die das Problem scheinbar lösen.»

«Ein grösseres Autobahnnetz führt zu einer verstärkten Zersiedelung und Naturzerstörung.»

«Der 5.3 Milliarden teure Autobahnausbau bringt noch mehr Verkehr und Lärm in unsere Quartiere und Dörfer, zerstört wertvolle Landschaften und verhindert die Erreichung der Klimaziele. Nein zum Autobahnausbau!»

«Diametral verkehrt. Der Bundeshaushalt hat zu wenig Geld für das zukünftig wichtige wie AHV und Klimaschutz. Stattdessen investiert er Geld und wertvolles Kulturland in Strassen, welche wir weder brauchen noch bestellt haben…»

«5.3 Milliarden für mehr Verkehr ausgeben und gleichzeitig 4 Milliarden einsparen bei den Kantonen, den Kitas, der sozialen Wohlfahrt und beim Klima??? Da sage ich deutlich NEIN dazu.»

«Mit dem Autobahnausbau würde hektarweise wertvolles Landwirtschaftsland für immer verloren gehen. Statt Strassen auszubauen, sollten wir auf flächeneffiziente Mobilitätsformen setzen.»

«Ein Ja ist keine Lösung gegen Stau auf der Autobahn. Das beste Beispiel zeigt die USA: 12 Spuren und es gibt nicht weniger Stau. Darum sage ich am 24. November Nein zum Autobahn-Ausbau.»

«Verbetonisierung lockt zu mehr Verkehrsaufkommen. Es ist ein absolutes Wahnsinnsdenken die Verkehrslawine dadurch eindämmen zu können. Mehr Strassen, mehr menschliche Schicksale und somit Lebensbedrohlich für uns alle.»

«Mehr Autobahnen bringen mehr Verkehr, das schadet dem Klima»

«L'ampliamento delle autostrade non servirà a niente, perché più persone riprenderanno l'auto e saremo da capo. Ci troveremo con le stesse code, ma ancora più CO2, smog e rumore. E avremo sprecato 5 miliardi.»

«Mehr Strassen bedeuten, dass mehr Leute mit dem Auto unterwegs sein werden. Damit wird der Verkehr nicht entlastet, sondern noch mehr Leute werden im Stau sitzen und die Umwelt verschmutzen.»

«Nach der überteuerten Fertigstellung würde der „Flaschenhals“ auf der Schaffhauserbrücke immer noch bestehen, denn dort bliebe die Strasse unverändert, der Stau ginge somit weiterhin bis Benken.»

«Wir haben uns auf Klimaziele geeinigt und brauchen Geld und Fachkräfte für diesen Weg. Der Autobahnausbau gehört definitiv nicht dazu.»

«Der Ausbau gefährdet Gesundheit, Kulturland und Sicherheit - NEIN zum überteuerten, überholten und übertriebenen Autobahnausbau!»

«Non danneggiamoci con le nostre mani. Più autostrade = più traffico, mentre abbiamo bisogno di meno auto per vivere meglio e più sani. Investiamo questi soldi per istruzione e salute!»»

«Aus dem Autobahn-Ausbau resultieren einzig noch mehr Autos. Das heisst: noch mehr Stau auf noch grösserer Fläche und das bedeutet noch mehr Ausweichverkehr in den Dörfern. Daher NEIN zum Autobahn-Ausbau!»

«Autobahnen benützen jene Privilegierten, welche über ein entsprechendes Transportmittel verfügen. Autolose sind auf den ÖV angewiesen, welcher vom Autoverkehr stark konkurrenziert wird.»

«Traditionen und Kulturland pflegen und erhalten, statt aufzugeben. "Natur statt Beton."»

«Wir Unternehmer:innen vom Gewerbeverein Schweiz sagen Nein und engagieren uns für nachhaltigere Mobilitätslösungen.»

«Unfinanzierbare Projekte mit fragwürdigem Nutzen. Mit dem Autobahnausbau schaffen wir der Allgemeinheit nur gravierende neue finanzielle und verkehrliche Probleme. Die Lösung läge in der Verkehrsoptimierung und der Raumplanung.»

«90% der Mikroplastikbelastung stammt von Pneus. Ich stimme NEIN, weil mir unsere Schweiz und ihre Bevölkerung wichtig sind!»

«Wir brauchen das Kulturland für gesunde Nahrung und die Milliarden für soziale Aufgaben. Feinstaub, CO2 und Verkehrslärm haben wir bereits bedrohlich zu viel. Stau kann anders, intelligenter und günstiger aufgelöst werden.»

«Beaucoup d’argent qui pourrait être utilisé pour développer l’offre de transport public et les infrastructures de mobilité douce. En temps de crise climatique, nous devons réfléchir où nous investissons!»

«Der Autobahn-Ausbau schadet dem Klima, führt zu mehr Verkehr und zementiert die fossilen Infrastrukturen. Nutzen wir die Milliarden lieber für eine echte Verkehrswende, welche die Strassen entlastet und das Klima schont.»

«Ich wiederhole die wichtigsten Argumente: 1. Mehr Strassen führen zu mehr Verkehr. 2. Wir haben genug Autos, noch mehr machen uns nicht glücklicher. 3. Es ist schade um das wertvolle Land.»

«Mehr Autobahnspuren führen zu mehr Verkehr - deshalb stimme ich NEIN am 24. November»

«Ich sage NEIN zu mehr Strassen! Wir brauche Investitionen ins Langsamverkehrsnetz, um bis 2050 klimaneutral zu werden! Dieses entlastet alle anderen Verkehrsträger am effizientesten!»

«Kein einziger Quadratmeter Kulturland für neue Autobahnen!»

«Noch weniger Natur: Nein nein nein Noch mehr Lärm, Gestank und Autos: Nein, nein, nein»

«Bonjour, je me déplace à vélo en ville mais en voiture lorsque sors du canton. L'augmentation des voies d'autoroute est une aberration écologique et financière. Ne vous laissez pas berner! Dominique»

«Je fais régulièrement le trajet Versoix-Genève à vélo, et la section Chambésy-Genève, où il n’y a aucune piste cyclable, est déjà aujourd’hui dangereuse pour les cyclistes. Avec des milliers de voitures en plus, ce sera pire!»

«Der Verkehr kann sich nur selber regulieren. Jeder von uns kann etwas dazu beitragen, denn weniger ist mehr. Dafür müssen wir keine neuen Strassen bauen.»

«Mobilität neu denken, e-Autos sind nicht die Lösung, auch sie verursachen Lärm und Feinstaub. Stau löst sich auf, wenn in jedem 'Stehzeug' statt einer mindestens zwei Personen sitzen würden. NEIN zum Autobahnausbau!»

«La santé et la sécurité alimentaire oui, le bétonnage de nos terres les plus fertiles non.»

«Damit unsere Kinder noch eine lebenswerte Zukunft haben: Natur statt Asphalt»

«Der Autobahnausbau führt zu mehr Verkehr und ist schädlich für das Klima! Nutzen wir die Milliarden stattdessen lieber für Umwelt- und Naturschutz und eine echte Verkehrswende.»

«Eine Milliarden-Investition für etwas, was in 20 Jahren längst überholt ist? Wer fährt dann noch autonom? Der Verkehr wird dann längst gesteuert, Staus gibt es gar nicht mehr.»

«Mit noch mehr Beton lassen sich die Verkehrsprobleme nicht beheben.»

«Nein zu immer mehr Raum für das Auto, weil ich an eine menschen- und umweltfreundliche Zukunft glaube.»

«Wir brauchen weniger Autos auf den Strassen, nicht mehr. Wir brauchen echte Lösungen. Bitte stimmt nein zum Bundesbeschluss über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen»

«Wir lösen unser Verkehrsproblem nicht, indem wir noch mehr Infrastruktur für den motorisierten Individualverkehr bereitstellen. Das gelingt uns nur durch einen Ausbau der anderen Verkehrsformen.»

«Wir brauchen weitgedachte und zukunftsorientierte Mobilitätslösungen - keine kurzfristig gedachte Sackgasse auf Kosten unserer Umwelt und unserer Gesundheit.»

«Der masslose Autobahnausbau braucht viel zu viel Kulturland und löst die Verkehrsprobleme nicht. Ein unbegrenztes Verkehrswachstum ist weder für uns noch für kommende Generationen die Lösung.»

«Wenn man zu tief in die Röhre schaut, kommt nichts Schlaues dabei raus! Darum NEIN zum Ausbau des Schweizer Autobahnnetzes und gegen den Rheintunnel.»

«Ich sage nein, weil wer Strassen sät wird verkehr ernten. Wir brauchen keine weiteren Autobahnen, wir brauchen einen gut ausgebauten ÖV.»

«Élargir des tronçons d'autoroute sans vision globale de la mobilité, c'est provoquer plus d'embouteillages aux sorties et dans les localités à proximité !»

«Im Jahr 2024 neue Mega-Autobahnen für 5,3 Milliarden zu bauen ist absolut unzeitgemäss! Um Netto 0 bis 2050 auch im Verkehrssektor zu erreichen, braucht es eine Förderung anderer Verkehrsmittel.»

«"Wer Strassen sät, erntet Verkehr". Die Wissenschaft bestätigt diese Aussage. Der Bau des Rheintunnels führt während 12 Jahren zu Baulärm und Mehrverkehr in den Quartieren. Die Entlastung 2040 entpuppt sich als teure Mehrbelastung»

«Im Zeitalter der Klimakrise dürfen wir keine Autobahnen bauen, sondern müssen in eine nachhaltige Verkehrspolitik investieren.»

«Mehr Strassen = mehr Verkehr. Die Wissenschaft hat es erwiesen: Der masslose Strassenausbau führt zu mehr Verkehr in den Agglomerationen und im ländlichen Raum.»

«Ein Ausbau der Autobahnen führt zu mehr Verkehr und ist damit schlecht für die Umwelt und unsere Klimaziele»

«Wer jetzt Autobahnen ausbaut, öffnet die Schleusen für noch mehr Autoverkehr. Unter die Räder kommen das Kulturland, das Klima, der öV und unsere Lebensqualität.»

«5,3 Milliarden ausgeben und viel Land verbauen, um am Schluss noch mehr Verkehr in unseren Quartieren und Dörfern zu haben? Nein danke!»

«Mobilité combinée, platesformes de transport, ride et car sharing - il faut des solutions de mobilité nouvelles et intelligentes. La construction illimitée des routes, c'est la solution du passé.»

«Noch mehr Autobahnen oder noch mehr Spuren? Das Netz ist schon dermassen dicht und die vergangenen Ausbauschritte haben jedesmal zu noch mehr Verkehr geführt. Halten wir ENDLICH diese Spirale an!!»

«Der milliardenteure Autobahn-Ausbau frisst wertvolles Kulturland. Und er macht die Staus nicht kürzer. Nur breiter.»

«Moderne Verkehrskonzepte bauen auf vernetzte Infrastruktur und intelligente Verkehrsleitsysteme, mit neuen Autobahnen wird die Mobilität nicht sicherer und keineswegs umweltfreundlicher.»

«Hören wir auf die Wissenschaft statt auf die „Meinung“ der Autolobby. Mehr Strassen bringen mehr Verkehr und schaden Mensch und Umwelt. Nein.»

«Mehr Strassen = mehr Verkehr. Diese Gleichung ist wissenschaftlich nachgewiesen. Trotz Ausbau der Autobahnen wird es wieder Staus geben. Das Geld kann besser eingesetzt – oder gespart werden. Also kurz und schnurz: Nein!»

«Non abbiamo più diritto di perdere nemmeno un ettaro di terreno agricolo, il cemento e l'asfalto non ci daranno da mangiare! Ogni progetto autostradale si mangia prati, campi e pascoli. Salvate i contadini e le loro produzioni!»

«Mit dem Autobahnausbau wird sehr viel Kulturland zerstört, aber nichts gewonnen für eine zeitgemässe Mobilität. Es ist wichtig, dass das Schweizer Volk NEIN sagt zu dieser unnötigen Verschlimmerung der Lage der Natur.»

«Graue Zellen statt grauen Asphalt! Wenn wir den Verkehr intelligent organisieren, brauchen wir keine zusätzlichen Autobahnen und sparen 5.3 Milliarden Franken. Nicht schlecht, oder?»

«Ausgebaute Strassen schaffen vor allem Eines: mehr Verkehr. Mit dynamischem Road Pricing und dynamischen Tempolimiten lässt sich Stau viel effektiver bekämpfen, ohne Landverlust und zu einem Bruchteil des Preises.»

«Der geplante Autobahnausbau ist überrissen und widerspricht dem Klimaschutz-Gesetz.»

«Im Kern geht es um unser Verkehrsverhalten, indem wir nämlich bei über die Jahre gleichbleibender Reisezeit in der Tendenz immer weiter und schneller fahren, kaum wurde ein Engpass vorübergehend "beseitigt".»

«Guten Tag, ich beziehe mich auf das Mail vom 24.10. über die der Probleme des Ausbaus von Autobahnen. Den Ausbau finde ich absolut falsch. Das Mail hat mich überzeugt, den richtigen Weg zu wählen, ohne die Förderung der Verschmutzung.»

«Als Velofahrerin bin ich gegen den Ausbau. Es führt zu noch mehr Rücksichtslosigkeit, Verkehrsüberlastung und Umweltschäden. Die Schwächeren, also Umwelt, Natur, Velofahrer, Fussgänger werden auf diese Art "einfach überrollt".»

«Wir müssen in nachhaltige Mobilität investieren, anstatt in Autobahnen, die zu mehr Verkehr und CO2-Ausstoss führen.»

«Die Lösung "MEHR STRASSEN" hat schon seit mehr als 50 Jahren NICHT funktioniert!»

«Nach einer Annahme des Autobahnausbaus würde die Engpassbeseitigung in Schaffhausen überhaupt gar nicht beseitigt wie angekündigt! Die zusätzlichen 4 Rp pro Lt. Treibstoff wären für Nichts!»

«Als Velofahrer - ohne Elektromotor - und dem GA seit über 20 Jahren, lebe ich gesund ohne Auto. Ich fühle mich privilegiert und wünsche diese positive Erfahrung vielen Mitmenschen. Mehr Carsharnig, mehr Klimaschutz, ist möglich!»

«Mit dem überdimensionierten Ausbau wird das Verkehrsproblem nicht gelöst, sondern nur noch mehr Autos auf die Strasse geholt. Ich möchte Mobilität mit Zukunft!»

«Meine Vision für eine zukunftsweisende Verkehrspolitik: attraktive und sichere Veloinfrastrukturen sowie ein gut erschlossener und bezahlbarer öffentlicher Verkehr – für uns und unsere Umwelt. NEIN zum masslosen Autobahnausbau!»

«Solange für den Transport einer einzigen (Privat-)Person fast 2 Tonnen Automobil Normalität ist und keinerlei Anreize bestehen, multimodal zu verkehren, kein zukunftsgerichtetes Mobilitätskonzept verfolgt wird ... NEIN!»

«Abbiamo già fatto lo stesso errore a Berna, da 4 a 6 corsie. Ora sono progettate 8 corsie. NO. Non serve potenziare le autostrade ma serve potenziare il treno, i bus e le ciclopiste.»

«Ich finde, wir sollten bezüglich Motivation auf den ÖV nicht von "Umerziehung" reden sondern von sanftem Schubs in eine vernünftige, umweltverträgliche Lösung.»

«Che tipo di Svizzera vogliamo? Una Svizzera vivibile, preservata e orientata al futuro, oppure vogliamo idee vecchie e un paese cementificato e chiassoso?»

«Investitionen in den motorisierten Individualverkehr sind nicht nachhaltig und zukunftsorientiert. Deshalb sage ich NEIN zum Milliarden-Ausbau der Autobahnen und damit NEIN zu einem ewiggestrigen Lösungsansatz.»

«Mehr Autobahnen bringen mehr Verkehr, Emissionen und Zersiedlung. Nutzen wir die Milliarden für die Verkehrswende und den Klimaschutz.»

«Kulturlandverlust und dafür erst noch mehr Stau, weniger Sicherheit und eine Schwächung des dualen Verkehrssystems (öV - Individualverkehr) - ja, das ist der teure Autobahn-Ausbau. NEIN zum Autobahn-Ausbau!»

«Heute bauen, morgen stauen? Autobahnausbau NEIN»

«Velobahn statt Autobahn, sonst erreichen wir mehr Lebensqualität und die Klimaziele nie. Wir haben willentlich die Förderung von Velostrassen vernachlässigt. Mit dem Geld für Autobahnen liessen sich charmante Lösungen finanzieren.»

«Noch mehr Strassen bedeuten noch mehr Verkehr und dagegen wehre ich mich.»

«Um überlebensnotwendige Klimaziele erreichen zu können, braucht es weniger Autospuren. Sicher nicht mehr!»

«Pourquoi ne pas mieux développer les transports en commun, soutenir le rail et faire en sorte de dé-carbonner notre environnement. Les bouchons sont en vue…oups ! Pincer vous le nez et les oreilles.»

«Wollen wir für mehr Autoverkehr, mehr Stau, mehr Klimakrise, mehr Lärm, Milliarden Folgekosten und weniger Grünflachen und Natur die Schweiz mit Milliarden Franken zubetonieren?»

«Der Autobahnausbau ist teuer und bringt nichts, ausser wieder etliche Baustellen, die wieder Stau verursachen. Das Ergebnis ist Stauverlagerung. Darum Nein zum dem 5 Milliarden-Bschiss.»

«On coupe dans la recherche, dans l'agriculture, dans la coopération au développement, dans la formation et dans le même temps on dépense 4 milliards pour rien résoudre. NON aux projets extrêmes !»

«One more lane will not fix it. Es braucht neue Lösungen. Zeit für was besseres.»

«Élargir les autoroutes, c'est perpétuer un modèle dépassé qui impactera les générations futures. Il faut une mobilité d'avenir et pas davantage de trafic, de pollution et de nuisances dans nos communes.»

«In diesem Übermass neue Strassen zu bauen ist nicht die Lösung - investieren wir lieber in die Zukunft und nachhaltigere Mobilität!»

«Mehr Autobahnen bedeuten mehr Autos und mehr Verkehr, mehr Lärm, Dreck, Abrieb und mehr Gesundheitsbelastungen. Möchten wir das wirklich? Ich lieber nicht. Darum mein NEIN!»

«Noch mehr Stau in den Quartieren, höhere Benzin-Preise für alle und verschandeltes Kulturland? Sicher nicht!»

«Der Autobahnausbau ist ein Rückschritt und kein Fortschritt. Unsere Klimaziele werden so verfehlt und es werden zu viele Ressourcen alleine für das Auto eingesetzt.»

«Es braucht kein Geld für zusätzliche Strassen, sondern eine effizientere Nutzung der bestehenden Infrastruktur.»

«Seit meiner Geburt ist die Zahl der Autos in der Schweiz um 640 % gestiegen. Brauchen wir wirklich mehr Strassen oder nicht viel eher weniger Autos?»

«Der Autobahnausbau fördert den Individualverkehr, anstatt auf zukunftsfähige, innovative und nachhaltige Mobilitätslösungen zu setzen.»

«Durchschnittlich sitzen weniger als 2 Leute in einem 1.5-Tonnen-Auto. Stau ist somit ein Luxusproblem. Die nächste Generation ist wichtiger als eine Förderung dieser ineffizienten Mobilitätsform.»

«Les extensions autoroutières: • c'est des véhicules motorisés en plus grand nombre dans les villes • c'est une augmentation de la pollution • c’est une augmentation des bouchons sur les autoroutes à moyen terme!»